Mexico heeft de gewoonte om reizigers meer dan één heffing te laten betalen, met afkortingen die op elkaar lijken, in verschillende valuta, op verschillende momenten van de reis. Geen wonder dus dat mensen in Cancún landen in de overtuiging dat ze VISITAX al drie keer hebben betaald, of juist helemaal niet.
Laten we het ontwarren. Hieronder staan alle heffingen die je tijdens een reis naar Quintana Roo kunt tegenkomen, waar elke heffing voor dient, en het stukje waar de meeste mensen het echt om te doen is: welke je verschuldigd bent, en welke je zonder het te merken al hebt betaald.
Het korte antwoord
- VISITAX is de toeristenbelasting van de staat Quintana Roo, ongeveer 283 peso ($15 tot $16,90 USD) per persoon. Je betaalt die één keer als je de staat invliegt, en die zit niet in je vliegticket.
- De TUA is de heffing voor het gebruik van de luchthaven. Die zit al verwerkt in je vliegticket, dus die heb je betaald zonder hem te zien.
- De DNR is de federale heffing voor niet-ingezetenen van Mexico. Voor de meeste reizigers per vliegtuig zit ook deze in de ticketprijs verstopt.
- De FMM is het inreisformulier, op zichzelf geen aparte heffing.
- Cruisepassagiers betalen geen VISITAX, maar er is wel een aparte nieuwe federale cruisetaks die via de rederij wordt geïnd.
- Hotels rekenen bij het uitchecken hun eigen verblijfs- of "eco"-belasting per nacht, die los staat van alles hierboven.
De vijf heffingen die door elkaar worden gehaald
Heb je een vlucht naar Cancún betaald, dan heb je al meer Mexicaanse reiskosten betaald dan je denkt, alleen onzichtbaar, verstopt in het ticket. VISITAX is degene die overblijft en wél zichtbaar is, en daardoor voelt die als de verdachte, terwijl het eigenlijk gewoon de enige heffing is die je nog zelf moet regelen.
We pakken ze één voor één:
VISITAX: de toeristenbelasting van Quintana Roo
Dit is degene waar deze hele site om draait. VISITAX is een staatsbelasting die Quintana Roo heft op internationale bezoekers die per vliegtuig aankomen. Het bedrag staat vast op 2,5 UMA per persoon, overal hetzelfde waar je ook betaalt, en het dekt je hele verblijf in de staat, één keer per bezoek te betalen.
Je betaalt het apart, online of op de luchthaven, en je toont het aan met een QR-code die bij vertrek wordt gescand. Het wordt niet geïnd door je luchtvaartmaatschappij, je hotel of je touroperator. Ben je per vliegtuig aangekomen en ben je toerist, dan is dit de heffing die nog op je lijstje staat. De volledige regels over wie betaalt en wie is vrijgesteld vind je in onze complete VISITAX-gids.
TUA: de luchthavenheffing die al in je ticket zit
De TUA (Tarifa de Uso de Aeropuerto) is een heffing voor het gebruik van de luchthaven. Elke luchthaven in Mexico heeft er een, en die wordt door de luchtvaartmaatschappij geïnd als onderdeel van je tarief. Je ziet er nooit een aparte rekening voor, want hij zit al in het totaalbedrag dat je bij het boeken hebt betaald.
Dit is de heffing die mensen het vaakst met VISITAX verwarren. Ze zijn niet hetzelfde. De TUA is een luchthavenheffing die je al hebt voldaan; VISITAX is een staatsbelasting die je nog verschuldigd bent. VISITAX betalen is dus niet "twee keer de luchthavenbelasting betalen".
DNR: de federale heffing voor niet-ingezetenen
De DNR (Derecho de No Residente) is een federale immigratieheffing voor buitenlanders zonder verblijfsstatus die Mexico bezoeken. Die is hoger dan VISITAX, rond de 700 peso, zeg maar $40 tot $50 USD medio 2026.
Voor de meeste toeristen die per vliegtuig aankomen wordt de DNR óók door de luchtvaartmaatschappij geïnd en in de ticketprijs opgenomen, van oudsher gekoppeld aan het FMM-inreisproces hieronder. Ook hier geldt dus: vloog je in op een normaal toeristenticket, dan heb je deze hoogstwaarschijnlijk al betaald zonder aparte stap. Reizigers die over land binnenkomen of in een aantal andere situaties moeten het misschien zelf regelen, dus het loont om je eigen geval na te kijken.
FMM: een formulier, geen belasting
De FMM (Forma Migratoria Múltiple) is de toeristische inreisvergunning, het document dat je legale verblijf in Mexico vastlegt. De afgelopen jaren heeft Mexico veel hiervan verschoven naar een digitaal inreisproces, waardoor veel reizigers per vliegtuig het oude papieren kaartje niet meer invullen.
De FMM zelf is gewoon papierwerk. De heffing die mensen ermee associëren is de DNR hierboven. Dus als iemand vraagt "is VISITAX hetzelfde als de FMM?", dan luidt het antwoord op twee punten nee: de FMM is een immigratieformulier in plaats van een belasting, en de bijbehorende heffing is federaal, niet de VISITAX van de staat.
De cruisepassagierstaks (nieuw voor 2025-2026)
Kom je per cruise aan in plaats van per vliegtuig, dan draait het plaatje om. Cruisepassagiers op een gewone havendag in Cozumel of Costa Maya zijn doorgaans geen VISITAX verschuldigd, want die richt zich op aankomsten per vliegtuig in de staat.
Wat wél geldt, is een aparte federale cruisepassagierstaks, ingevoerd in 2025. Die begon rond de $5 USD per passagier en gaat daarna in fasen omhoog. Je betaalt hem niet bij een kiosk; de rederij int hem, meestal verwerkt in je tarief, dus check je boeking voor het actuele bedrag. Het enige om te onthouden: een cruisedagstop en een vlucht naar Cancún zijn twee verschillende belastingsituaties.
Hotel- en "eco"-belastingen
Tot slot rekenen veel hotels langs de Riviera Maya een verblijfsbelasting per nacht, soms aangeduid als duurzaamheids- of "eco"-belasting, per kamer per nacht in rekening gebracht bij het uitchecken. Dit is een lokale hotelheffing, vastgesteld en geïnd door het pand, en die heeft niets met VISITAX te maken. Je all-inclusivetarief dekt geen VISITAX, en je VISITAX dekt geen hotelbelasting. Het zijn aparte regels op aparte rekeningen.
Welke ben je nu eigenlijk verschuldigd?
Het hele verhaal als snelle naslag, per aankomstwijze:
| Hoe je aankomt | VISITAX | TUA (luchthaven) | DNR (federaal) | Cruisetaks |
|---|---|---|---|---|
| Per vliegtuig naar Cancún of Tulum als toerist | Ja, betaal je zelf | Zit al in je ticket | Meestal in je ticket | Nee |
| Cruisestop in Cozumel of Costa Maya (geen vlucht) | Nee | Nee | Nee | Ja, via de rederij |
| Over land vanuit een andere Mexicaanse staat | Doorgaans niet van toepassing onder de VISITAX-regels voor aankomsten per vliegtuig | Nee | Hangt af van je status | Nee |
De conclusie voor de meeste lezers is simpel: vloog je naar Quintana Roo, dan is VISITAX de enige heffing die nog bij jou ligt. De luchthaven- en federale heffingen kwamen mee met je vlucht, en de hotelbelasting verschijnt bij het uitchecken. Voor de cruisekant wordt de cruise-versus-vliegtuigvraag behandeld in de hoofdgids.
Veelgestelde vragen
Is VISITAX hetzelfde als de luchthavenbelasting die al in mijn vliegticket zit?
Nee. De luchthavenbelasting (TUA) wordt door je luchtvaartmaatschappij in je tarief geïnd. VISITAX is een aparte staatsbelasting van Quintana Roo die je zelf betaalt, aangetoond met een QR-code bij vertrek. VISITAX betalen is niet voor de tweede keer de luchthavenbelasting betalen.
Heb ik VISITAX al in mijn vliegticket betaald?
Nee. VISITAX zit nooit verwerkt in een vliegticket. In je vliegticket kunnen de luchthaven-TUA en de federale DNR-heffing zitten, maar VISITAX is een staatsbelasting die je apart regelt, online of op de luchthaven. Vloog je als toerist naar Quintana Roo, dan staat die nog open.
Wat is het verschil tussen VISITAX en de DNR?
VISITAX is een toeristenbelasting van de staat Quintana Roo (rond de 283 peso, ongeveer vijftien dollar), betaald door bezoekers die per vliegtuig naar die staat komen. De DNR (Derecho de No Residente) is een hogere federale heffing voor niet-ingezetenen, meestal door je luchtvaartmaatschappij in het ticket geïnd. Ander bestuursniveau, ander bedrag, andere manier van betalen.
Is VISITAX hetzelfde als de FMM?
Nee. De FMM (Forma Migratoria Múltiple) is het immigratie-inreisformulier dat je verblijf vastlegt, geen belasting. De bijbehorende heffing is de federale DNR. VISITAX is een aparte toeristenbelasting voor Quintana Roo.
Betalen cruisepassagiers VISITAX?
Doorgaans niet. VISITAX geldt voor mensen die per vliegtuig in Quintana Roo aankomen. Een gewone cruisestop in Cozumel of Costa Maya activeert die niet. Er is wel een aparte federale cruisepassagierstaks, maar die wordt door de rederij geïnd, niet bij een VISITAX-kiosk. Vlieg je tijdens dezelfde reis ook naar Cancún, dan geldt VISITAX voor die vlucht.
Hoeveel Mexicaanse reiskosten zijn er, en welke ben ik verschuldigd?
Tot vijf raken een reis naar Quintana Roo: VISITAX (staat, betaal je zelf), de TUA-luchthavenheffing en de DNR-federale heffing (beide meestal in je vliegticket), het FMM-inreisformulier (papierwerk, met de DNR als bijbehorende heffing) en een hotelverblijfsbelasting bij het uitchecken. Cruisereizigers ruilen VISITAX in voor de federale cruisetaks. Voor een toerist die invliegt, is VISITAX de enige die je nog rechtstreeks moet regelen.
De kern van de zaak
De meeste Mexicaanse reiskosten zijn al betaald tegen de tijd dat je landt, weggestopt in je vliegticket. VISITAX springt eruit omdat het de enige heffing is die je zelf voldoet, waardoor het als een extra verrassing voelt terwijl het eigenlijk gewoon de zichtbare is. Regel VISITAX voordat je vliegt en je hebt het enige stukje afgehandeld dat echt bij jou ligt.